Q53.
柴油引擎之壓縮比較汽油引擎為何？
重機械操作-鏟裝機 · 單一級 · 基本保養檢查 · Q53
難易度分析
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本題考查兩種不同引擎類型的基本結構特性對比，僅需對核心定義有基礎記憶即可快速判定，不涉及複雜的推導過程。
正確答案：①高
① 高:柴油引擎採用壓縮著火原理，需將空氣壓縮至高溫（約500°C以上）使噴入的柴油自行點燃，因此壓縮比通常為 14:1～25:1，明顯高於汽油引擎。
錯誤選項解析
- ② 低:柴油引擎壓縮比實際上高於汽油引擎。若壓縮比過低，壓縮終了的溫度無法達到柴油的自燃點，引擎將無法正常運轉。
- ③ 一樣:兩種引擎因點火方式不同（柴油為壓縮著火、汽油為火星塞點火），壓縮比設計差異顯著，不可能相同。
- ④ 不一定:柴油引擎壓縮比高於汽油引擎是基於熱力學原理的固定設計特性，並非視情況而定。
Learning Tip
"壓縮比是柴油與汽油引擎最核心的結構差異。常考陷阱為混淆點火方式（壓縮著火 vs 火花點火）與壓縮比高低的關係。實務上，柴油引擎的高壓縮比使其熱效率較佳、扭力較大，但運轉震動與噪音也相對較高。"
學員答題分佈
①高0%
②低0%
③一樣0%
④不一定0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！