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Q130.

柴油引擎因燃油耗盡而熄火,再加燃油後仍無法啟動,可能原因為何?

重機械操作-鏟裝機 · 單一級 · 基本保養檢查 · Q130

難易度分析

2 / 5

本題考查對柴油機燃油系統運作特性的理解,需區分一般零件損壞與特定情境下產生的系統現象,屬於對基礎機理之應用分析。

正確答案:④燃料系統中有空氣

④ 燃料系統中有空氣:柴油引擎燃油耗盡時,空氣會進入燃料系統管路形成氣鎖(Air Lock),即使重新加油,空氣仍阻礙燃油正常輸送至噴射泵與噴油嘴,必須執行排氣(Bleeding)程序才能恢復啟動。

錯誤選項解析

  • ① 油管堵塞:油管堵塞通常是由於雜質或沉積物長期累積所致,並非燃油耗盡後重新加油會直接造成的現象。
  • ② 供油泵故障:供油泵故障屬於機械零件損壞問題,不會僅因燃油耗盡而突然發生,需另行檢修確認。
  • ③ 濾清器堵塞:濾清器堵塞是燃油中雜質累積的結果,與燃油耗盡後無法啟動無直接因果關係。
Learning Tip

"本題核心考點為柴油燃料系統排氣程序。鏟裝機操作手必須牢記:一旦燃油耗盡,燃料系統必然混入空氣,僅加油無法解決,必須依標準程序鬆開噴射泵排氣螺塞進行手動排氣。實務上常見錯誤是反覆嘗試啟動導致啟動馬達過熱,正確做法是先完成排氣再啟動。"

學員答題分佈

①油管堵塞0%
②供油泵故障0%
③濾清器堵塞0%
④燃料系統中有空氣0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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