Q133.
直接噴射式引擎無須預熱塞，但仍裝進氣加溫裝置，其目的為何？
重機械操作-鏟裝機 · 單一級 · 基本保養檢查 · Q133
難易度分析
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本題考查對引擎啟動輔助裝置功能的基礎定義，選項間的區別明確，僅需區分啟動階段與正常運轉階段的差異即可判定，不涉及複雜的綜合分析。
正確答案：③引擎較易啟動
③ 引擎較易啟動:進氣加溫裝置可在冷車時提升進氣溫度，改善柴油的霧化效果與著火條件，使壓縮行程中混合氣更容易達到自燃溫度，從而讓引擎較易啟動。
錯誤選項解析
- ① 提高熱效率:進氣加溫裝置的目的並非提高熱效率，熱效率主要取決於引擎的壓縮比、燃燒室設計及燃油噴射時機等核心因素。
- ② 提高引擎工作溫度:引擎的工作溫度是由冷卻系統（節溫器、水箱等）負責維持恆定，進氣加溫裝置僅於啟動瞬間作用，不影響運轉時的工作溫度。
- ④ 縮短暖車時間:暖車時間取決於引擎運轉後機油溫度與冷卻液溫度的上升速度，進氣加溫裝置僅在啟動階段運作，與暖車過程無關。
Learning Tip
"直接噴射式柴油引擎的進氣加溫裝置與預熱塞功能不同：前者加熱進氣歧管內的空氣，後者直接加熱燃燒室。考試常考兩者的區別與各自目的。實務上，即使直接噴射式引擎因燃燒室設計較易啟動而無需預熱塞，但在低溫環境下仍需進氣加溫輔助，以確保冷啟動性能。"
學員答題分佈
①提高熱效率0%
②提高引擎工作溫度0%
③引擎較易啟動0%
④縮短暖車時間0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！