Q87.
嚮導油壓(pilot oil pressure)控制油路之特性為何？
重機械操作-鏟裝機 · 單一級 · 操作技術與施工方法 · Q87
難易度分析
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本題要求對液壓先導控制的基本定義有正確理解，重點在於區分壓力與流量的參數差異，以及辨析控制端與被控制端的壓力高低關係，屬於基礎概念的定義考查。
正確答案：③低壓力油控制高壓力油
③ 低壓力油控制高壓力油:嚮導油壓(pilot oil pressure)利用低壓控制油推動先導閥，進而切換或調節高壓主油路，此為液壓伺服控制的基本原理，可大幅降低操作力並提升控制精度。
錯誤選項解析
- ① 低流量油控制高流量油:嚮導油壓控制的核心原理在於壓力放大而非流量控制，此選項混淆了流量與壓力兩個不同的液壓參數概念。
- ② 高流量油控制低流量油:先導控制迴路並非以流量大小作為控制依據，高流量油路通常為主作動迴路，此說法與液壓控制閥的實際運作原理不符。
- ④ 高壓力油控制低壓力油:先導控制的設計目的正是以低壓控制高壓，若以高壓控制低壓則失去減力操作與安全保護的意義，與實際液壓系統架構相反。
Learning Tip
"本題核心考點為嚮導油壓的先導控制原理，常考陷阱在於混淆「壓力」與「流量」概念。切記pilot control是以低壓小流量的控制油來操縱高壓大流量的主迴路，此設計廣泛應用於鏟裝機液壓系統的操作閥與安全閥中，可減輕操作員負擔並提升作業安全性。"
學員答題分佈
①低流量油控制高流量油0%
②高流量油控制低流量油0%
③低壓力油控制高壓力油0%
④高壓力油控制低壓力油0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！