Q165.
鏟裝機作業時，液壓系統鏟裝乏力，可能原因為何？
重機械操作-鏟裝機 · 單一級 · 操作技術與施工方法 · Q165
難易度分析
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本題要求考生能夠準確區分液壓系統中不同故障現象與其對應結果的因果關係，需排除正常運行狀態與非直接相關的損壞因素，判斷導致壓力不足的關鍵原因。
正確答案：④液壓泵進油管吸入空氣
④ 液壓泵進油管吸入空氣:液壓泵進油管吸入空氣會產生氣穴現象（cavitation），使液壓油無法建立足夠的工作壓力，直接導致鏟斗作動乏力無力，此為液壓系統乏力最常見的故障原因。
錯誤選項解析
- ① 唧筒活塞桿彎曲:唧筒活塞桿彎曲通常會導致密封件磨損與液壓油外洩，甚至造成作動卡滯，而非單純的鏟裝乏力現象。
- ② 液壓箱外殼散熱不佳:液壓箱外殼散熱不佳會使油溫逐漸升高、黏度下降，屬長期性效能衰退問題，不會立即造成鏟裝乏力。
- ③ 回油壓力過低:回油壓力過低為液壓系統正常狀態，回油管路本應維持低阻力回油，此並非故障原因。
Learning Tip
"本題核心考點為液壓系統乏力之故障診斷。常見陷阱在於混淆「進氣」與「回油壓力」觀念——回油壓力低屬正常，而進油管吸入空氣才會造成氣穴現象與壓力不足。實務上應優先檢查進油管接頭是否鬆動、濾網是否堵塞，並注意液壓油是否呈現乳白色（混入空氣之徵兆）。"
學員答題分佈
①唧筒活塞桿彎曲0%
②液壓箱外殼散熱不佳0%
③回油壓力過低0%
④液壓泵進油管吸入空氣0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！