Q129.
柴油引擎因燃料用罄而熄火，再加燃料後仍無法啟動，可能原因？
重機械操作-一般裝載機 · 單一級 · 基本保養檢查 · Q129
難易度分析
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本題要求考生能區分一般燃油系統故障與燃料耗盡後所產生的特定物理現象，需對柴油機高壓噴射系統的特性有正確理解才能選出正確選項。
正確答案：④燃料系統中有空氣
④ 燃料系統中有空氣:柴油引擎燃料用罄時，空氣會進入燃油管路與噴射系統，形成氣阻導致燃油無法正常輸送至噴油嘴，因此必須執行排氣（bleeding）程序排出空氣後才能重新啟動。
錯誤選項解析
- ① 油管堵塞:油管堵塞通常是由於雜質或蠟質沉積造成，與燃料用罄後無法啟動的情境無直接關聯，屬於獨立故障現象。
- ② 供油泵故障:供油泵故障會導致燃油無法正常輸送，但此為零件損壞問題，並非燃料耗盡後特有的現象。
- ③ 濾清器堵塞:濾清器堵塞會限制燃油流量，造成引擎動力不足或熄火，但同樣不是燃料用罄後無法啟動的直接原因。
Learning Tip
"本題核心考點為柴油燃料系統排氣程序。柴油引擎採高壓噴射設計，管路中一旦混入空氣即會形成氣阻，使燃油供應中斷。實務上燃料耗盡後，必須鬆開放氣螺塞或排氣螺栓，手動操作手動泵浦將空氣排出，直到流出無氣泡的純燃油為止。常見陷阱是考生誤以為加滿油即可直接啟動，忽略排氣作業為必要步驟。"
學員答題分佈
①油管堵塞0%
②供油泵故障0%
③濾清器堵塞0%
④燃料系統中有空氣0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！