Q229.
現今工程用引擎大多是幾行程引擎？
重機械操作-一般裝載機 · 單一級 · 基本保養檢查 · Q229
難易度分析
2 / 5
本題屬於基礎概念的定義考查，僅需區分不同行程引擎的應用場景即可解答，不涉及複雜的推論或精密數值計算。
正確答案：④4
④ 4:4行程引擎具備完整的進氣、壓縮、動力、排氣四個衝程，具有熱效率高、扭力輸出穩定、使用壽命長等優勢，符合重機械對動力輸出與耐用度的嚴格要求，為現今工程用引擎的絕對主流。
錯誤選項解析
- ① 1:1行程引擎並非現代工程用引擎的規格，此類引擎無法完成完整的進氣、壓縮、動力、排氣循環，實務上不存在於重機械領域。
- ② 2:2行程引擎雖結構簡單且重量輕，但存在燃油效率低、排氣污染高及潤滑不良等缺點，多用於小型鏈鋸或割草機，不適用於工程重機械。
- ③ 3:3行程引擎在熱力學循環上無法達成完整的四衝程運作，技術上並非常見的引擎設計形式，工程領域無此規格。
Learning Tip
"本題核心考點為引擎行程循環的應用差異。常考陷阱在於混淆2行程與4行程的適用場景：2行程多見於輕型手持工具，而重機械（如裝載機、挖土機）一律採用4行程柴油引擎。實務上需特別注意柴油引擎與汽油引擎在點火方式（壓縮點火 vs 火星塞點火）的根本差異，此為基本保養檢查的重要基礎知識。"
學員答題分佈
①10%
②20%
③30%
④40%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！