Q97.
末級傳動箱的主要功用為何？
重機械操作-一般裝載機 · 單一級 · 操作技術與施工方法 · Q97
難易度分析
2 / 5
本題考查對動力傳遞基本原理的理解，屬於單一概念的定義辨析。選項設計為對稱的邏輯組合，只要掌握扭力與轉速之間的反比關係即可推導出結果，不涉及複雜的計算或深層的例外條款。
正確答案：④增加扭力，降低轉速
④ 增加扭力，降低轉速:末級傳動箱（Final Drive）透過減速齒輪機構將引擎傳遞而來的動力進行降速增扭，提供裝載機驅動輪足夠的牽引力與爬坡能力。
錯誤選項解析
- ① 降低扭力，增加轉速:末級傳動箱的功能與此描述相反；實際上是透過減速齒輪組來放大扭力輸出，而非降低扭力或增加轉速。
- ② 降低扭力，降低轉速:雖然降低轉速的描述正確，但末級傳動箱的目的是增加扭力而非降低扭力，此選項對扭力變化的理解錯誤。
- ③ 增加扭力，增加轉速:根據齒輪減速原理，扭力與轉速呈反比關係，不可能同時增加；此選項違反動力傳遞基本定律。
Learning Tip
"此類題型常考齒輪減速增扭原理，需牢記「扭力與轉速成反比」的核心觀念。實務上，末級傳動箱是裝載機動力傳遞系統的最後一環，直接影響車輛的牽引性能；容易與變速箱（主要改變行駛速度範圍）或差速器（允許左右輪轉速差）的功能混淆，應注意區分各組件在動力傳遞路徑中的角色。"
學員答題分佈
①降低扭力，增加轉速0%
②降低扭力，降低轉速0%
③增加扭力，增加轉速0%
④增加扭力，降低轉速0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！