Q15.
高壓氣體特定設備之支撐結構部位，下列何者非為發生裂痕之原因？
高壓氣體特定設備操作 · 單一級 · 維護及保養 · Q15
難易度分析
2 / 5
此題考查對設備結構失效成因的辨析能力。題目要求區分會直接導致金屬結構產生裂痕的力學或材料因素，與僅屬於表面保護層外觀損壞的現象。考生需精準掌握結構安全性與表面塗層性質之間的差異，以避免在選項中混淆表面劣化與結構性缺陷。
正確答案：④油漆剝落
④ 油漆剝落:油漆剝落僅屬表面塗層之外觀劣化現象，不影響母材結構強度，並非產生裂痕的力學成因。
錯誤選項解析
- ① 腐蝕:腐蝕會使金屬材料截面減薄並產生局部強度劣化，在持續承載條件下易引發結構裂痕。
- ② 運轉錯誤:運轉錯誤可能使設備承受異常振動、熱應力或衝擊負荷，長期累積會導致支撐結構產生疲勞裂痕。
- ③ 應力集中:應力集中會在結構幾何突變處（如開孔、轉角）產生局部高應力，經反覆作用後促使裂痕萌生與擴展。
Learning Tip
"高壓氣體設備支撐結構之裂痕成因主要歸類於材料劣化（腐蝕）、力學作用（應力集中、疲勞）及操作異常三大類。常考陷阱在於混淆「表面塗層損傷」與「結構性缺陷」——油漆剝落雖需修補以防蝕，但其本身不會直接導致裂痕。實務上應定期執行非破壞檢測以早期發現潛在裂痕。"
學員答題分佈
①腐蝕0%
②運轉錯誤0%
③應力集中0%
④油漆剝落0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！