Q24.
水中溶存氧對高壓氣體容器造成之腐蝕，通常為
高壓氣體容器操作 · 單一級 · 高壓氣體容器腐蝕預防 · Q24
難易度分析
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本題要求辨別特定化學因素（水中溶存氧）對金屬表面造成的腐蝕類型。解題關鍵在於區分腐蝕作用的範圍以及是否涉及物理機械作用或特定結構條件（如縫隙）。這屬於考察材料腐蝕機制基本定義的基礎題型。
正確答案：②點蝕
② 點蝕:水中溶存氧會破壞金屬表面的鈍化膜，使氧濃度差異形成局部電池效應，導致腐蝕集中在特定小區域向下深入，形成典型的點蝕（Pitting Corrosion）。
錯誤選項解析
- ① 全面腐蝕:全面腐蝕是指腐蝕均勻分佈於整個金屬表面，但水中溶存氧主要破壞的是金屬表面鈍化膜的局部區域，因此不會形成全面腐蝕。
- ③ 侵蝕:侵蝕（Erosion Corrosion）是由於流體機械性磨耗與腐蝕共同作用的結果，與溶存氧的電化學腐蝕機制無關。
- ④ 溝蝕:溝蝕（Crevice Corrosion）發生於狹窄縫隙內的滯留溶液環境，而水中溶存氧對容器造成的腐蝕並非局限於縫隙處，故不屬於溝蝕。
Learning Tip
"本題核心考點為溶存氧引起的局部腐蝕機制。考生常將點蝕與溝蝕混淆：點蝕發生於開放表面的局部區域，而溝蝕需有縫隙結構才會產生。實務上，高壓氣體容器在潮濕環境中存放時，應特別注意除濕與通風，以降低水中溶存氧造成的點蝕風險，避免容器壁厚局部減薄而引發安全疑慮。"
學員答題分佈
①全面腐蝕0%
②點蝕0%
③侵蝕0%
④溝蝕0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！