Q27.
離心機運轉中油箱之壓力
冷凍空調裝修 · 甲級 · 故障排除 · Q27
難易度分析
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題目要求辨識離心式壓縮機油箱壓力與低壓側之關係，需掌握油系統負壓循環的設計原理，並排除高壓側或相同壓力的誤區，故評為中等難度。
正確答案：③比低壓低
③ 比低壓低:正確。離心機運轉中，油箱內部壓力因與吸氣側或真空系統連通，會維持在比蒸發器低壓側更低的狀態，此設計可確保潤滑油順利回流並防止冷媒溶入油中影響潤滑效果。
錯誤選項解析
- ① 比高壓高:離心機油箱壓力不可能比高壓側更高，此說法完全違反壓縮機潤滑系統設計原理。油箱若處於比冷凝壓力更高的狀態，將導致潤滑油異常噴出且無法正常循環。
- ② 與高壓相同:油箱壓力與高壓相同亦不正確。離心式壓縮機運轉時，油箱通常連接至低壓側或抽氣裝置，以維持負壓狀態確保油路循環，而非與排氣高壓側平衡。
- ④ 與低壓相同:油箱壓力並非與低壓相同，而是比低壓側更低。若僅與低壓等壓，將無法形成足夠的壓差驅動油路循環，可能導致軸承供油不足而磨損。
Learning Tip
"此題核心考點為離心式壓縮機油箱壓力特性。離心機因採用高速旋轉葉輪壓縮冷媒，其油箱必須維持負壓狀態（低於低壓側）以確保潤滑油循環順暢。常見陷阱是將離心機與往復式壓縮機的油壓系統混淆——往復式靠油泵加壓，而離心式靠壓差自然循環。實務上若油箱壓力異常升高，代表油封或軸封可能洩漏，需立即檢修。"
學員答題分佈
①比高壓高0%
②與高壓相同0%
③比低壓低0%
④與低壓相同0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！