Q54.
汽車油箱的加油蓋改成壓力式控制，其最主要功用為
汽車修護 · 甲級 · 汽車引擎(含柴油引擎) · Q54
難易度分析
3 / 5
此題架構著重於辨識工業設計之核心目的與基礎物理概念的差異。試題結構提供多個符合日常直覺的干擾選項，考生需具備專業領域的系統性認知，方能有效排除似是而非的說法。題幹聚焦於特定機械控制的實務功能，要求明確區分防逸散機制與物性改變的本質區別，屬於需精準掌握關鍵定義方能解答的標準考題。
正確答案：③防止汽油之蒸發
③ 防止汽油之蒸發:壓力式油箱蓋透過維持油箱內的微正壓環境，有效抑制汽油蒸氣向外逸散，符合環保法規對燃油蒸氣排放的控制要求。
錯誤選項解析
- ① 防止汽油氧化:汽油氧化主要與空氣接觸及儲存時間有關，壓力式油箱蓋的設計目的並非針對氧化問題，而是控制燃油蒸氣的逸散。
- ② 防止雨水滲入油箱:防止雨水滲入屬於油箱蓋的基本密封功能，一般蓋子即可達成，無需採用壓力式控制設計。
- ④ 提高汽油之沸點:提高沸點需改變燃油成分或添加劑，油箱蓋的壓力控制對汽油沸點影響極微，此為混淆觀念。
Learning Tip
"本題常考壓力式油箱蓋與蒸氣回收系統（EVAP）的關聯。考生易將「防蒸發」與「提高沸點」混淆，需理解壓力蓋的核心功能是控制燃油蒸氣排放以符合環保要求，而非改變燃油物理性質。實務上若油箱蓋損壞會導致故障碼（DTC）觸發及排氣檢測不合格。"
學員答題分佈
①防止汽油氧化0%
②防止雨水滲入油箱0%
③防止汽油之蒸發0%
④提高汽油之沸點0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！