Q48.
煞車油路中能保持相當之壓力防止空氣滲入，是由於煞車總泵中那一部分的作用？
汽車修護 · 甲級 · 汽車底盤 · Q48
難易度分析
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此題屬典型機械構造功能辨識題型，需精確掌握液壓總泵各構件之專屬機制。題幹鎖定特定物理現象，但選項涵蓋多數配套組件，其中兩項管路孔道功能極易混淆，要求考生具備清晰之理論概念與細節區辨能力，方可避免落入誘導性選項之陷阱。
正確答案：①防止門及彈簧
① 防止門及彈簧:防止門（單向閥）及彈簧可在煞車總泵內維持約 10~15 psi 的殘餘壓力，使煞車油路保持正壓狀態，有效阻止外部空氣滲入系統，同時保持分泵皮碗膨脹密封。
錯誤選項解析
- ② 進油孔:進油孔的功能是讓儲油室的煞車油在鬆開煞車時流入總泵缸筒內，用於補充油量，並非用於維持油路壓力。
- ③ 回油孔:回油孔（補償孔）的作用是讓煞車油在溫度變化時能自由膨脹或收縮回流至儲油室，並確保鬆開煞車時油壓完全釋放，其功能與維持殘壓無關。
- ④ 皮碗:皮碗（主缸密封圈）的主要功能是防止煞車油洩漏及隔離高低壓腔，屬於密封元件，不具備維持系統殘壓的作用。
Learning Tip
"煞車總泵殘壓機制為底盤檢定高頻考點，易混淆回油孔與防止門的功能差異。實務上若防止門彈簧疲軟或閥座磨損，會導致殘壓不足而空氣滲入油路，造成煞車踏板軟腳故障；檢修時應注意總泵出油口單向閥之密封性與彈簧張力是否符合原廠規範。"
學員答題分佈
①防止門及彈簧0%
②進油孔0%
③回油孔0%
④皮碗0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！