Q161.
引擎轉速升高時，有關霍爾效應式(Hall-effect)曲軸位置感知器的輸出訊號之敘述，下列何者有誤
汽車修護 · 甲級 · 汽車引擎(含柴油引擎) · Q161
難易度分析
4 / 5
本題採用否定問法與複選機制，同時芥入門電壓與頻率兩個獨立變因，要求讀題時即時完成邏輯反轉與選項逐一驗證。選項內容為參數條件的排列組合，僅微調敘述即可構成極具混淆性的干擾項。複選架構下單一判讀失準即無法得分，高度依賴嚴謹的審題習慣與精確的技術概念區隔，故結構性難度較高。
正確答案 (複選)：①, ③, ④
- ① 最高電壓變高，頻率變高:霍爾效應式感知器為數位式訊號輸出，其最高電壓由內部電路與供電電壓決定，不隨轉速改變；此選項稱最高電壓變高為錯誤敘述。
- ③ 最高電壓變高，頻率不變:霍爾效應式感知器的輸出頻率會隨轉速正比變化，此選項稱頻率不變為錯誤敘述；其電壓振幅亦不會因轉速而改變。
- ④ 最高電壓不變，頻率不變:此選項稱電壓與頻率皆不變為錯誤敘述；實際上頻率會隨引擎轉速升高而增加，僅有最高電壓保持不變。
錯誤選項解析
- ② 最高電壓不變，頻率變高:此為正確敘述。霍爾效應式曲軸位置感知器輸出為方波訊號，振幅（最高電壓）固定不變，而引擎轉速升高時，訊號盤通過感知器的速率加快，故頻率隨之變高。
Learning Tip
"霍爾效應式與磁感應式（可變磁阻式）感知器的輸出特性為常考對比：霍爾效應式輸出數位方波，電壓振幅固定、頻率隨轉速變化；磁感應式輸出類比正弦波，電壓振幅與頻率皆隨轉速升高而增加。實務檢修時，應使用示波器觀察訊號波形與電壓值，避免兩者特性混淆。"
學員答題分佈
①最高電壓變高，頻率變高0%
②最高電壓不變，頻率變高0%
③最高電壓變高，頻率不變0%
④最高電壓不變，頻率不變0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！