Q126.
如圖所示，下列敘述何者正確？
汽車修護 · 甲級 · 汽車電系 · Q126
難易度分析
4 / 5
此題採複選制設計，要求同步檢視多項實務診斷步驟之安全性與邏輯順序。命題結構著重於操作細節的交叉比對，選項間具備高度關聯的誤導特徵，需建立完整的檢修流程認知方能準確排除混淆項。圖文並列形式增添部件定位環節，主要挑戰在於對檢測工具適用情境與驗證邊界之精確判定。
正確答案 (複選)：②, ④
- ② Key Off，可以使用電錶Ω檔由燃油泵測試接頭，測量燃油泵線圈線路導通性:Key Off狀態下電路已斷電，此時使用電錶Ω檔由燃油泵測試接頭測量燃油泵馬達線圈的導通性是正確做法，可判斷線圈是否斷路或短路。
- ④ 由燃油泵測試接頭跨接電瓶正極，供電驅動燃油泵:燃油泵測試接頭的設計目的即為提供維修人員直接跨接電瓶正極以驅動燃油泵，用於測試燃油泵運轉狀況及燃油壓力是否正常，是標準的診斷程序。
錯誤選項解析
- ① 引擎運轉時，使用電錶Ω檔由燃油泵測試接頭，可以檢測燃油泵線圈導通性:引擎運轉時電路處於帶電狀態，此時使用電錶Ω檔測量會導致內部電池與外部電壓衝突，可能損壞電錶且讀數不準確。測量電阻或導通性必須在斷電（Key Off）條件下進行。
- ③ 使用電壓錶檢測燃油泵測試接頭，可以判斷燃油泵繼電器功能是否正常:使用電壓錶檢測測試接頭僅能確認是否有電壓輸入，無法完整判斷燃油泵繼電器內部接點是否燒蝕或線圈是否正常。繼電器功能測試需包含線圈電阻、接點導通及作動電壓等多項檢測。
Learning Tip
"本題核心考點為燃油泵測試接頭的正確使用方法與電錶操作安全規範。常考陷阱：①Ω檔絕對不可在帶電狀態下使用，這是基本電表操作原則；②燃油泵測試接頭可用於Key Off時測量線圈電阻及跨接電瓶直接驅動燃油泵兩種用途；③繼電器功能檢測需綜合判斷，單一電壓量測不足以確認繼電器好壞。實務上應遵循先斷電測電阻、後通電測電壓的診斷順序。"
學員答題分佈
①引擎運轉時，使用電錶Ω檔由燃油泵測試接頭，可以檢測燃油泵線圈導通性0%
②Key Off，可以使用電錶Ω檔由燃油泵測試接頭，測量燃油泵線圈線路導通性0%
③使用電壓錶檢測燃油泵測試接頭，可以判斷燃油泵繼電器功能是否正常0%
④由燃油泵測試接頭跨接電瓶正極，供電驅動燃油泵0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！