Q37.
使用水箱壓力試驗器進行水箱洩漏試驗時,下列敘述何者錯誤?
汽車修護 · 甲級 · 汽車相關技術資料運用 · Q37
難易度分析
3 / 5
本題採複選題型設計,需對壓力試驗設備的標準操作流程與運作機制具備系統性掌握。題目情境涵蓋壓力設定邏輯、儀器指針動態解讀及作業前安全確認等多個維度,並設置符合實務經驗的誤導性選項。解題過程要求應試者超越表面直覺,精準對照規範要求以篩選目標答案,屬典型技術職類實務應用題。
正確答案 (複選):①, ②, ③
- ① 使用水箱壓力試驗器測試水箱,壓力須比標準值高以確認水箱是否有洩漏:水箱壓力試驗應按照水箱蓋額定壓力值進行測試,而非施加高於標準的壓力。過高壓力可能導致散熱系統組件損壞或密封件破裂,無法正確反映實際工作狀態下的洩漏情況。
- ② 使用水箱壓力試驗器測試水箱蓋時,若壓力一直施加後指針上昇又下降,表示水箱蓋損壞:測試水箱蓋壓力釋放閥時,壓力上升至額定值後指針下降,表示安全閥正常開啟釋放壓力,此為水箱蓋功能正常的表現,而非損壞跡象。正確判斷應為壓力是否能在規定壓力值穩定釋放。
- ③ 進行水箱壓力試驗需等待引擎冷卻後進行:進行水箱壓力試驗時確實需等待引擎冷卻後進行,此為標準安全程序。高溫狀態下開啟冷卻系統可能導致高溫冷卻液噴濺造成燙傷,且熱態壓力讀數不具參考價值。
錯誤選項解析
- ④ 須選擇適當的轉接頭進行測試:此敘述為正確操作程序,非錯誤選項。進行水箱壓力試驗時必須選擇與水箱蓋口徑匹配的轉接頭,才能確保測試壓力準確且避免接頭處洩漏影響判斷。
Learning Tip
"本題考水箱壓力試驗器的正確操作程序與結果判讀。常考陷阱:①測試壓力應等於水箱蓋標示壓力而非高於標準;②壓力釋放閥作動時指針上升後下降屬正常現象;③引擎冷卻後測試是必要安全步驟。實務上需注意不同車型水箱蓋額定壓力不同(通常約 0.9~1.1 kg/cm²),測試前應先確認規格。"
學員答題分佈
①使用水箱壓力試驗器測試水箱,壓力須比標準值高以確認水箱是否有洩漏0%
②使用水箱壓力試驗器測試水箱蓋時,若壓力一直施加後指針上昇又下降,表示水箱蓋損壞0%
③進行水箱壓力試驗需等待引擎冷卻後進行0%
④須選擇適當的轉接頭進行測試0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!