Q11.
下列何項不是塗裝後產生氣泡、針孔的原因?
門窗木工 · 甲級 · 表面處理 · Q11
難易度分析
3 / 5
本題測驗對塗裝缺陷成因的分類與辨識能力,雖無計算或多重選擇,但包含一個較易被誤認的選項,需正確識別其與氣泡針孔的不同機制,故屬中等難度。
正確答案:④噴塗距離過小
④ 噴塗距離過小:噴塗距離過小(距離過近)主要會造成塗料堆積過厚、垂流或橘皮現象,而非氣泡與針孔的直接成因。氣泡針孔主要與水分、溫度及表面處理有關。
錯誤選項解析
- ① 壓縮空氣含有水份:壓縮空氣中的水份會混入塗料中,在塗膜乾燥過程中水分蒸發形成氣泡或針孔缺陷,這是噴塗作業中常見的污染因素。
- ② 氣溫過高:氣溫過高會使塗料溶劑揮發速度過快,表層迅速固化而內部溶劑或空氣無法逸出,進而產生氣泡與針孔現象。
- ③ 材面研磨不當:材面研磨不當會使木材表面殘留灰塵、油脂或舊塗層未完全清除,導致新塗層附著不良並夾帶空氣形成氣泡或針孔。
Learning Tip
"本題考點在於區分塗裝缺陷的成因歸類。氣泡與針孔的核心成因圍繞於「揮發性物質被困於塗膜內」或「表面污染夾帶空氣」,常見陷阱是將所有噴塗不當操作都歸類為氣泡成因。實務上,噴距過近導致的是塗膜厚度不均相關的垂流或流掛問題,應與氣泡針孔的機理分開理解。操作時務必確認空氣壓縮機的排水裝置正常運作,並控制施工環境溫度於 15~30°C 範圍內。"
學員答題分佈
①壓縮空氣含有水份0%
②氣溫過高0%
③材面研磨不當0%
④噴塗距離過小0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!