Q291.
台灣電力公司架空配電線路補強桿施工法，其裝設方向下列敘述何者正確?
配電線路裝修 · 甲級 · 架空外線施工與運轉維護 · Q291
難易度分析
4 / 5
此題採用複選結構，需對多個情境選項逐一驗證，認知檢索與判斷範圍較廣。題幹設計將理論受力方向與實際施工條件相互交織，並設置了概念直接對立的干擾項目，要求考生具備極為精確的術語概念與規範記憶力。若未能徹底釐清各類電桿的荷重特性與施工原則，在複選評分機制下極易因局部誤判而影響得分，故整體結構性難易度偏高。
正確答案 (複選)：①, ③, ④
- ① 直線線路要在線路直角方向:直線線路的補強桿應裝設於與線路呈直角方向（橫向），主要用於抵抗風壓荷重及防止電桿橫向傾倒，確保線路在側向外力作用下的結構穩定性。
- ③ 分歧桿要在張力側，但在道路上要選無妨礙交通之側:分歧桿因導線分支產生不平衡張力，補強桿應裝設於張力側以平衡拉力；當位於道路旁時，需兼顧交通安全，選擇無妨礙車輛通行的一側裝設，符合台電施工規範。
- ④ 轉彎桿或終端要在張力側，但在道路上要選無妨礙交通之側:轉彎桿與終端桿承受導線張力的合力作用，補強桿必須裝設於張力合成方向側以抵消不平衡張力；在道路附近施工時，同樣需考量交通維持，選擇不影響通行的一側。
錯誤選項解析
- ② 直線線路要沿線路方向:直線線路的補強方向並非沿線路方向，而是應在線路直角方向。沿線路方向的補強通常用於張力桿（如轉彎桿、終端桿），此選項混淆了不同桿型的補強原則。
Learning Tip
"本題核心考點為不同桿型的補強方向判別。直線桿補強方向為橫向（直角方向）抵抗風壓；轉彎桿、終端桿、分歧桿則補強於張力側抵抗不平衡導線張力。實務上需特別注意：當張力側位於道路旁時，應優先評估交通安全與通行空間，選擇無妨礙的一側裝設，此為台電架空外線施工的標準規範。常考陷阱為將直線桿與張力桿的補強方向混淆，務必釐清兩者受力機制不同。"
學員答題分佈
①直線線路要在線路直角方向0%
②直線線路要沿線路方向0%
③分歧桿要在張力側，但在道路上要選無妨礙交通之側0%
④轉彎桿或終端要在張力側，但在道路上要選無妨礙交通之側0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！