Q130.
採上部拉線設計時,架空線路電桿與拉線之荷重分擔比例是採下列何種方式設計之?
通信技術(電信線路) · 甲級 · 電信線路工程施工之管理 · Q130
難易度分析
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此題考查特定工程規範中結構荷重分擔的標準數據,屬於專業技術領域中的基礎知識點。題目要求考生精確記憶法規規定的比例數值,並無複雜的邏輯推導或計算過程。若考生對該領域的施工技術規範有明確的認知與記憶,即可直接對應各選項的差異點進行判斷,無須額外的分析步驟。
正確答案:①電桿10%、拉線90%
① 電桿10%、拉線90%:上部拉線設計之荷重分擔原則為電桿承擔10%、拉線承擔90%。此設計目的在於使拉線承受絕大部分之張力荷重,以保護電桿免受側向力破壞,確保架空線路結構安全。
錯誤選項解析
- ② 電桿20%、拉線80%:電桿20%、拉線80%之比例不符合上部拉線設計規範。正確比例應為電桿10%、拉線90%,若電桿分擔比例過高,將增加電桿彎矩及傾倒風險。
- ③ 電桿30%、拉線70%:電桿30%、拉線70%之比例嚴重偏離設計標準。上部拉線之核心功能即由拉線承擔主要荷重,電桿分擔過高比例會導致電桿結構安全係數不足,違反電信線路施工規範。
- ④ 電桿50%、拉線50%:電桿50%、拉線50%之均分設計完全違背上部拉線之工程原理。拉線設置目的即為分擔電桿荷重,若各承擔一半,則失去設置拉線之意義,電桿將承受過大側向力而危及線路安全。
Learning Tip
"本題核心考點為上部拉線荷重分擔比例(電桿10%、拉線90%)。常考陷阱為混淆不同拉線型式之分擔比例,需牢記上部拉線設計原則係由拉線承擔絕大部分張力。實務上若拉線鬆弛或安裝角度不當,將導致荷重分擔比例失衡,進而造成電桿傾斜或斷裂,施工時須嚴格確認拉線張力及地錨深度符合規範。"
學員答題分佈
①電桿10%、拉線90%0%
②電桿20%、拉線80%0%
③電桿30%、拉線70%0%
④電桿50%、拉線50%0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!