Q273.
航空器之排氣產生之噪音特性為下列何者？
物理性因子作業環境監測 · 甲級 · 噪音測定 · Q273
難易度分析
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此題屬於聲學領域的基本概念辨析，側重於噴流物理與機械振動產生的頻譜特性差異。考生需精確掌握不同物理現象所對應的頻譜分佈差異，特別是亂流混合與旋轉機械特性在頻域表現上的本質分別。題目透過對比四種常見的噪音頻譜類別來測試對空氣動力噪音來源的認識，判斷時需要清楚定義各類噪音在頻寬上的能量分佈特性。
正確答案：③寬頻帶
③ 寬頻帶:航空器排氣產生的噴射噪音（Jet noise）是由高速氣流與周圍空氣劇烈亂流混合所造成，其能量分佈於極寬的頻率範圍內，屬於典型的寬頻帶噪音。
錯誤選項解析
- ① 純音:純音是指單一頻率成分的聲音，通常由旋轉機械（如馬達、齒輪）的週期性振動產生。航空器排氣噪音屬於複雜的亂流混合噪聲，並非單一頻率成分。
- ② 窄頻帶:窄頻帶噪音的能量集中在較小的頻率範圍內，常見於特定機械共振或風扇葉片通過頻率。航空器排氣噪音的能量分佈橫跨廣泛頻段，不屬於窄頻帶特性。
- ④ 純音或窄頻帶:航空器排氣噪音的特性為寬頻帶，而非純音或窄頻帶。此選項混淆了不同噪音源的頻譜特性，排氣噪音與機械運轉產生的離散頻率噪音本質不同。
Learning Tip
"本題核心考點為噪音的頻譜特性分類。寬頻帶噪音常見於噴射氣流、燃燒、衝擊等亂流現象；純音來自單一頻率振動源；窄頻帶則為能量集中於特定頻段。實務監測時，寬頻帶噪音需以A權衡網路進行量測評估，並注意不同頻段對聽力損害的差異。"
學員答題分佈
①純音0%
②窄頻帶0%
③寬頻帶0%
④純音或窄頻帶0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！