Q6.
汽車冷氣系統設計，一般以車內和車外溫差5℃為原則，如以華氏表示則為
汽車修護 · 乙級 · 器具使用與保養(含常用量具) · Q6
難易度分析
3 / 5
本題考查攝氏與華氏溫差的換算，需要正確運用 Δ°F = Δ°C × 9/5 的公式，且須避免將絕對溫度的換算方式（加 32）誤用於溫差。題目設計有一個易混淆的選項，使考生必須辨識差值與絕對值的不同，因而提升了判斷難度。
正確答案：②9
② 9:溫差換算公式為 Δ°F = Δ°C × 9/5，因此攝氏 5℃ 的溫差等於 5 × 9/5 = 9℉，此為汽車冷氣系統設計的標準溫差表示法。
錯誤選項解析
- ① 5:溫差換算並非 1:1 等值轉換，攝氏 5℃ 的溫差換算為華氏並非 5℉，此選項混淆了兩種溫標的數值關係。
- ③ 41:41℉ 是將攝氏 5℃ 的絕對溫度（而非溫差）換算為華氏的結果（5 × 9/5 + 32 = 41℉），但本題問的是溫差，不需加 32 的偏移值。
- ④ 50 ℉:50℉ 的數值與正確溫差換算結果 9℉ 相差過大，此選項可能是將攝氏溫差錯誤地乘以 10 所致，不符合華氏溫差換算原理。
Learning Tip
"本題常考陷阱在於混淆絕對溫度換算（°F = °C × 9/5 + 32）與溫差換算（Δ°F = Δ°C × 9/5）。計算溫差時不需要加 32，因為 32 僅是兩種溫標零點的偏移量，不影響差值。汽車修護實務上，冷氣系統出風口溫度與車外環境溫差約維持 5~10℃（9~18℉）屬正常運作範圍。"
學員答題分佈
①50%
②90%
③410%
④50 ℉0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！