Q44.
有關使用渦輪增壓器引擎之敘述，下列何者正確？
汽車修護 · 乙級 · 汽油引擎(含柴油引擎) · Q44
難易度分析
3 / 5
本題需正確理解渦輪增壓的驅動原理與廢氣門的控制功能，並區分與洩壓閥的差異，涉及一個常見的誤導選項，屬於一般難度。
正確答案：③當引擎過度增壓時，可限制流向渦輪之排氣量
③ 當引擎過度增壓時，可限制流向渦輪之排氣量:廢氣門（Wastegate）的作用正是當增壓壓力過高時，開啟閥門讓部分排氣繞過渦輪葉片直接排出，從而限制流向渦輪的排氣量，達到控制增壓壓力的目的。
錯誤選項解析
- ① 採用機械力驅動式較多:渦輪增壓器是利用引擎排氣能量驅動，而非機械力驅動；採用機械力驅動的是機械增壓器（Supercharger），兩者驅動原理完全不同。
- ② 增壓器之轉速一般為1-2 萬RPM:渦輪增壓器的實際運轉轉速遠高於此數值，通常可達8萬至15萬 RPM 甚至更高，1-2萬 RPM 的說法嚴重低估了渦輪的實際工作轉速。
- ④ 可利用進氣釋放閥，於過度增壓時，將混合氣排至大氣中:洩壓閥（Blow-off Valve）釋放的是增壓後的純空氣而非混合氣，且通常將空氣導回進氣管路前端而非直接排至大氣中，此選項對釋放介質與排放位置的描述均有誤。
Learning Tip
"本題核心考點在於區分渦輪增壓與機械增壓的驅動原理差異，以及廢氣門與洩壓閥的功能區別。常考陷阱是混淆兩者的驅動方式（排氣驅動 vs 皮帶驅動）與作動對象（排氣側 vs 進氣側）。實務上，廢氣門控制增壓壓力上限，洩壓閥防止節氣門關閉時的壓縮機喘振，兩者配合確保增壓系統穩定運作。"
學員答題分佈
①採用機械力驅動式較多0%
②增壓器之轉速一般為1-2 萬RPM0%
③當引擎過度增壓時，可限制流向渦輪之排氣量0%
④可利用進氣釋放閥，於過度增壓時，將混合氣排至大氣中0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！