Q71.
空氣煞車系統的快放閥(Quick Release Valve)通常裝置於
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難易度分析
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此題為單選，考點在於辨識快放閥的正確管路位置，選項中含有與調節閥相關的干擾選項，需要對兩者的功能與安裝位置有清晰的概念，屬於核心概念加上一個常見陷阱的題型。
正確答案：④通至前輪制動室管路上
④ 通至前輪制動室管路上:快放閥通常裝置於通至前輪制動室管路上。其作用是在駕駛鬆開煞車踏板時，讓前輪制動室內的壓縮空氣能就近快速排出，縮短煞車釋放時間，提升操控反應。
錯誤選項解析
- ① 通至後輪制動室管路上:快放閥並非裝置於後輪制動室管路上。大型車輛後輪通常採用彈簧制動室與腳煞車制動室複合設計，其排氣路徑配置與前輪不同。
- ② 通至空氣壓縮機管路上:空氣壓縮機負責產生壓縮空氣並儲存於空氣筒內，屬於供氣端元件，與快放閥的安裝位置無關。快放閥的作用在於制動釋放階段加速排氣。
- ③ 通至調節閥管路上:調節閥（Relay Valve）主要用於縮短至後輪制動室的氣壓傳遞距離，通常安裝於車架後方靠近後輪的位置，並非快放閥的裝設處。
Learning Tip
"空氣煞車系統中，快放閥與調節閥的功能與安裝位置為常考重點。快放閥裝於靠近前輪制動室處以加速排氣；調節閥則裝於靠近後輪制動室處以加速供氣。兩者作用相反，切勿混淆。實務上若快放閥膜片破裂，會導致煞車釋放遲緩甚至煞車拖滯現象。"
學員答題分佈
①通至後輪制動室管路上0%
②通至空氣壓縮機管路上0%
③通至調節閥管路上0%
④通至前輪制動室管路上0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！