Q71.
若氣門重疊角度予以適當的調大時，可減少排氣中何項氣體成份？
汽車修護 · 乙級 · 汽油引擎(含柴油引擎) · Q71
難易度分析
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題目為單選，核心在於判斷氣門重疊角對不同排氣成分的影響，需要區分受燃燒溫度影響的項目與受空燃比或掃氣影響的項目，且設有明顯的干擾選項，屬於一般難度。
正確答案：④NOx
④ NOx:NOx（氮氧化物） 的生成關鍵在於燃燒室高溫。調大氣門重疊角可利用內部 EGR 效應（殘留廢氣回流）及掃氣作用降低燃燒室溫度，從而有效抑制 NOx 的生成。
錯誤選項解析
- ① CO:CO（一氧化碳） 是混合氣燃燒不完全的產物，主要受空燃比影響。調大氣門重疊角反而可能使部分新鮮混合氣直接排入排氣管，導致燃燒效率下降，CO 不會減少甚至可能增加。
- ② HC:HC（碳氫化合物） 代表未燃燒的燃油。當氣門重疊角調大時，部分新鮮混合氣會在掃氣過程中直接從排氣門逸出，造成 HC 排放反而會增加，而非減少。
- ③ CO 及HC:此選項同時包含 CO 與 HC，但如上述，調大氣門重疊角對兩者均無減少效果，CO 可能因燃燒效率變化而波動，HC 則傾向增加，故為錯誤。
Learning Tip
"本題核心考點為氣門重疊角與排氣成分的關聯性。考生常誤以為增加重疊角能改善所有排放，實際上僅對 NOx 有明確減少效果，因為 NOx 生成高度依賴燃燒溫度，而重疊角增大可降低缸內溫度。需特別注意：HC 會因掃氣損失而增加，CO 則受空燃比主導，與重疊角無直接正向關係。實務上，引擎設計需在動力輸出、油耗與排放法規之間取得平衡。"
學員答題分佈
①CO0%
②HC0%
③CO 及HC0%
④NOx0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！