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汽車修護/汽車底盤/Q156
中等
正確率 -
Q156.

下列哪一種情形下煞車圓盤表面必須研磨或更換?

汽車修護 · 乙級 · 汽車底盤 · Q156

難易度分析

3 / 5

此題要求辨識與煞車碟面不平相關的唯一徵象,需區分噪音、制動距離、踏板下沉等其他常見症狀,考驗對制動系統各部件功能的正確理解,屬於需要掌握核心概念並防止常見誤判的中等難度。

正確答案:③煞車時感到煞車抖動時

③ 煞車時感到煞車抖動時:煞車抖動(俗稱煞車彈踏板)是由煞車圓盤厚度不均(DTV)或盤面變形(偏擺)所引起,代表圓盤表面已不平整,必須進行車盤研磨或更換新盤以恢復平整度。

錯誤選項解析

  • ① 煞車時發出噪音時:煞車噪音通常來自煞車來令片磨耗指示器觸碰圓盤、來令片材質硬化或夾入異物,並非圓盤表面必須研磨的直接依據。應先檢查來令片厚度與有無異物,而非直接處理圓盤。
  • ② 煞車時煞車距離較長時:煞車距離變長主要與來令片磨耗、煞車油壓不足或輪胎抓地力有關,屬於整組煞車系統效能衰退的徵兆,不能單獨作為圓盤需研磨的判斷標準。
  • ④ 煞車時感到踏板漸漸下沉時:踏板漸漸下沉是煞車總泵內漏或煞車管路進空氣的典型症狀,屬於液壓系統故障,與圓盤表面狀況無關。應檢查總泵作動與進行煞車排空氣作業。
Learning Tip

"本題核心考點為煞車圓盤檢修時機的症狀判讀。煞車抖動是圓盤厚度不均(DTV)或端面跳動的專屬症狀,為檢定常考重點。容易混淆的是噪音與煞車距離變長,前者多為來令片問題,後者涉及整組煞車效能。實務上圓盤是否研磨還需測量最小厚度與偏擺量是否在原廠規範內,若低於標準值則必須更換不可研磨。"

學員答題分佈

①煞車時發出噪音時0%
②煞車時煞車距離較長時0%
③煞車時感到煞車抖動時0%
④煞車時感到踏板漸漸下沉時0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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