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汽車修護/汽車底盤/Q233
簡單
正確率 -
Q233.

車輛裝置煞車比例閥(Proportional valve)的功用

汽車修護 · 乙級 · 汽車底盤 · Q233

難易度分析

2 / 5

此題只測驗對比例閥基本作用的認知,概念單一且選項中錯誤敘述明顯,屬於直接記憶與辨識,難度屬於簡單。

正確答案:①防止後輪提早鎖住

① 防止後輪提早鎖住:煞車比例閥的主要功能是在重踩煞車時,因應重量轉移至前軸,適度降低輸送至後輪煞車分泵的液壓,避免後輪因抓地力不足而提早鎖死導致車輛失控。

錯誤選項解析

  • ② 防止前輪提早鎖住:煞車比例閥是針對後輪進行壓力調節,而非前輪。前輪因煞車時重量轉移反而需要較大煞車力,故不需防止前輪提早鎖住,此功能應由ABS系統整體控制。
  • ③ 使後輪分泵煞車力大於前輪分泵煞車力:實際作用恰恰相反,比例閥是使後輪分泵煞車力小於前輪分泵煞車力,以匹配煞車時的軸重分配特性,避免後軸先於前軸鎖死。
  • ④ 提昇煞車力:比例閥並非用來提升總體煞車力,而是進行前後煞車力分配的調節裝置。提升煞車力需依賴煞車總泵、真空倍力器或升級煞車套件。
Learning Tip

"煞車比例閥與ABS防鎖死系統常被混淆:比例閥為純機械式液壓分配閥,僅在特定壓力閾值後才開始減壓;而ABS為電子控制系統,可對四輪獨立進行高頻率加減壓。實務檢修時需注意,改裝懸吊高度或載重配置改變後,比例閥的設定也需重新調整,否則仍可能引發後輪鎖死甩尾危險。"

學員答題分佈

①防止後輪提早鎖住0%
②防止前輪提早鎖住0%
③使後輪分泵煞車力大於前輪分泵煞車力0%
④提昇煞車力0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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