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汽車修護/汽車底盤/Q127
中等
正確率 -
Q127.

車輛裝置ABS 的主要功能為何?

汽車修護 · 乙級 · 汽車底盤 · Q127

難易度分析

3 / 5

此題需了解防鎖死煞車系統的主要目的在於於煞車時防止車輪鎖死,以維持方向操控性,且需避免將其與縮短煞車距離的誤解混淆,因而具備一個常見的錯誤選項,屬於一般難度。

正確答案:③在煞車期間避免車輪鎖住,維持車輛方向操控性

③ 在煞車期間避免車輪鎖住,維持車輛方向操控性:ABS(防鎖死煞車系統)透過輪速感知器偵測各車輪轉速,當系統判斷某車輪即將鎖死時,會以每秒約 10~15 次的頻率進行油壓保持、釋放、重建的循環,使車輪維持在臨界滑移率附近,確保駕駛人仍能轉動方向盤閃避障礙。

錯誤選項解析

  • ① 減少車輛的有效煞車距離:ABS 的主要目的並非縮短煞車距離,在鬆軟路面(如砂石、積雪)上,ABS 作動時反而可能增加煞車距離,因為鎖死的車輪在這些路面上能產生更大的阻力。
  • ② 減少煞車失誤:煞車失誤屬於駕駛人操作因素,ABS 無法減少人為失誤。ABS 是一套被動式安全系統,僅在偵測到車輪即將鎖死時自動介入調節煞車油壓。
  • ④ 可以避免煞車時車頭下沉並延遲車輪鎖住:煞車時車頭下沉是由於慣性造成的重量轉移現象,屬於懸吊系統的範疇,與 ABS 無關。此外,ABS 是「防止」車輪鎖死而非「延遲」鎖死,兩者技術意義不同。
Learning Tip

"本題常考陷阱在於混淆 ABS 的主要功能與附帶效果。切記:ABS 的核心設計目標是維持方向操控性,而非縮短煞車距離。另一易混淆觀念是 ABS 與 EBD(電子煞車力分配) 的差異——EBD 負責前後軸煞車力比例分配,ABS 負責防止單一車輪鎖死,兩者常搭配使用但功能各自獨立。"

學員答題分佈

①減少車輛的有效煞車距離0%
②減少煞車失誤0%
③在煞車期間避免車輪鎖住,維持車輛方向操控性0%
④可以避免煞車時車頭下沉並延遲車輪鎖住0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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