Q34.
一般起動馬達之超速離合器作用不良卡死時可能會造成
汽車修護 · 乙級 · 汽車電系（含空調） · Q34
難易度分析
3 / 5
需正確理解超速離合器卡死時驅動小齒輪不會脫離的機制，並能將其與打滑導致空轉等常見誤解區分，屬於一般概念掌握與單一陷阱排除的難度。
正確答案：④引擎發動後，起動馬達驅動小齒輪不會脫離
④ 引擎發動後，起動馬達驅動小齒輪不會脫離:超速離合器的核心功能是在引擎發動後，允許驅動小齒輪與電樞軸脫離嚙合。當離合器卡死時，引擎轉速高於馬達轉速仍無法單向滑脫，導致驅動小齒輪無法退回原位，馬達將被引擎反拖高速旋轉而損壞。
錯誤選項解析
- ① 起動馬達空轉:起動馬達空轉通常是超速離合器打滑失效所致，而非卡死。當離合器無法傳遞扭矩時，馬達轉子轉動但無法帶動驅動小齒輪，才會產生空轉現象。
- ② 引擎轉速變快:引擎轉速變快與超速離合器卡死無直接關聯。引擎轉速由節氣門開度與燃油供給控制，起動馬達僅負責啟動階段，不影響引擎運轉後的轉速。
- ③ 引擎轉速變慢:引擎轉速變慢同樣非超速離合器卡死的直接結果。引擎運轉後轉速取決於負載與控制系統，起動馬達故障不會直接導致轉速下降。
Learning Tip
"本題核心考點為超速離合器（單向離合器）的雙向作用原理：正常時傳遞馬達扭矩至飛輪（啟動方向），引擎發動後允許超越滑脫（保護方向）。常考陷阱為混淆「卡死」與「打滑」兩種故障模式——卡死導致齒輪不脫離，打滑導致馬達空轉無法啟動。實務上若聽見引擎發動後馬達仍持續尖嘯運轉，應立即關閉點火開關，避免馬達因超速飛散造成危險。"
學員答題分佈
①起動馬達空轉0%
②引擎轉速變快0%
③引擎轉速變慢0%
④引擎發動後，起動馬達驅動小齒輪不會脫離0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！