Q165.
有關汽車交流發電機，下列敘述何者正確？
汽車修護 · 乙級 · 汽車電系（含空調） · Q165
難易度分析
4 / 5
題目要求同時判斷多個敘述的正確性，涉及發電機結構、電磁感應原理與線圈位置對電壓的影響，且必須避免因混淆交流與直流概念而選錯，故難度較單選題為高。
正確答案 (複選)：①, ③, ④
- ① 磁場在線圈中轉動的為交流發電機:交流發電機的結構特徵為轉子（磁場線圈）在定子線圈內部旋轉，透過旋轉磁場切割定子繞組產生感應電壓，此為汽車交流發電機的基本工作原理。
- ③ 發電原理係利用夫萊銘右手定則:電磁感應產生電壓的方向判定遵循佛萊明右手定則（拇指：導體運動方向、食指：磁場方向、中指：感應電流方向），此為發電機運作的核心物理原理。
- ④ 若磁場置於水平方向，當線圈位於垂直(0°)位置時，感應電壓與電流為0:當線圈平面與磁力線方向平行（垂直位置 0°）時，導體未切割磁力線，磁通量變化率為零，因此感應電壓與電流均為零；當線圈轉至水平位置（90°）時切割量最大，感應電壓達峰值。
錯誤選項解析
- ② 交流發電機的靜子線圈內感應出電壓經處理後為交流電:定子線圈內感應出的電壓確實為交流電，但必須經過二極體整流器轉換為直流電後才能供應汽車電系使用，故「經處理後為交流電」之敘述錯誤。
Learning Tip
"本題核心考點為交流發電機的發電原理與電磁感應特性。常見陷阱在於混淆「定子感應電壓為交流」與「輸出至電系為直流」的差異，需牢記整流器的關鍵角色。另外，線圈位置與感應電壓的關係為頻考重點：垂直位置（0°/180°）電壓為零，水平位置（90°/270°）電壓最大，此與磁通量變化率直接相關。"
學員答題分佈
①磁場在線圈中轉動的為交流發電機0%
②交流發電機的靜子線圈內感應出電壓經處理後為交流電0%
③發電原理係利用夫萊銘右手定則0%
④若磁場置於水平方向，當線圈位於垂直(0°)位置時，感應電壓與電流為00%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！