Q172.
冷卻系統出現過熱的故障,與下列何者有關?
重機械修護(引擎) · 乙級 · 引擎系 · Q172
難易度分析
3 / 5
本題要求區分冷卻系統中實際執行散熱功能的元件與單純監控溫度的儀表。由於採取複選形式,考生必須全面分析各選項的功能,且需排除僅具顯示功能而非影響溫控的干擾項,增加了判斷的複雜度。
正確答案 (複選):①, ②, ③
- ① 風扇:風扇負責強制空氣流通以散熱,若風扇皮帶鬆弛、離合器故障或電動風扇不轉,將導致散熱器熱交換效率下降,直接引起冷卻系統過熱。
- ② 節溫器:節溫器控制冷卻液的大小循環路徑,若節溫器卡死在關閉位置,冷卻液無法進入散熱器進行大循環,會造成引擎溫度急遽升高。
- ③ 水泵:水泵是驅動冷卻液循環的動力來源,若水泵葉輪損蝕或軸承卡滯,會導致冷卻液流量不足或停滯,使引擎無法有效散熱而過熱。
錯誤選項解析
- ④ 水溫表:水溫表僅為溫度監測的儀表裝置,負責將溫度訊號顯示給駕駛者,其本身故障不會影響冷卻系統的實際運作。正確而言,水溫表失靈只會導致無法正確讀取溫度,而非過熱的原因。
Learning Tip
"冷卻系統過熱是重機械引擎檢定的高頻考點,核心在於區分「實際散熱元件」(風扇、節溫器、水泵、散熱器、冷卻液)與「監測儀表」(水溫表、警告燈)。實務上,節溫器無法開啟與水泵葉輪損蝕是最常見的隱蔽故障,檢修時應優先確認冷卻液液位與風扇作動,再逐步排查節溫器開啟溫度與水泵流量。"
學員答題分佈
①風扇0%
②節溫器0%
③水泵0%
④水溫表0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!