探索題庫
共 50 題
類別
科目
題號
題目內容
難易度
1.SAE 10W-30 機油較SAE 10W 機油黏度指數
專業科目|引擎系|
★★★·中等
2.針型噴油嘴中，油針閥角度與閥座角度相差
專業科目|引擎系|
★★·簡單
3.有一柴油引擎測得指示馬力為100PS，摩擦馬力為20PS，其機械效率為
專業科目|引擎系|
★★·簡單
4.噴油器噴油霧化不良與下列那項柴油的特性有關
專業科目|引擎系|
★★·簡單
5.BOSCH（波細式）噴射泵中，當油泵柱塞直槽對準回油孔時，此時噴油量為
專業科目|引擎系|
★★·簡單
6.四行程柴油引擎凸輪軸轉速為曲軸轉速的
專業科目|引擎系|
★★·簡單
7.使用噴油器試驗器測試噴油器時，下列何項不是測試項目
專業科目|引擎系|
★★·簡單
8.在柴油噴油器試壓時，嚴禁用手觸探噴嘴的原因是
專業科目|引擎系|
★★·簡單
9.造成引擎機油內有柴油的可能原因
專業科目|引擎系|
★★★·中等
10.AFC(Air Fuel Control)控制調速器是利用何者控制？
專業科目|引擎系|
★★★·中等
11.測試柴油引擎壓縮壓力時，下列何項為非必要程序
專業科目|引擎系|
★★★·中等
12.活塞上的油環槽都有導孔，其主要目的是
專業科目|引擎系|
★★·簡單
13.柴油引擎的爆震是產生在
專業科目|引擎系|
★★★·中等
14.柴油引擎的爆震是產生在
專業科目|引擎系|
★★★·中等
15.冷卻風扇設計成間隔不一的葉片，其目的為
專業科目|引擎系|
★★·簡單
16.柴油引擎的渦輪增壓器(turbocharger)的動力源是
專業科目|引擎系|
★★·簡單
17.柴油引擎汽缸套外壁上發現有蝕孔的現象，其可能原因為
專業科目|引擎系|
★★★·中等
18.BOSCH（波細式）複式噴射泵中的輸油門(delivery valve)其主要功用為
專業科目|引擎系|
★★★·中等
19.引擎達到工作溫度時間過長，可能原因為
專業科目|引擎系|
★★·簡單
20.引擎上旋轉機件需做動平衡(dynamic balance)，其作用是
專業科目|引擎系|
★★·簡單
21.後冷卻器(after cooler)的主要作用是
專業科目|引擎系|
★★·簡單
22.柴油引擎逆轉時如何處置
專業科目|引擎系|
★★·簡單
23.壓力100 ㎏/cm 2 時換算為bar 應為多少？
專業科目|引擎系|
★★·簡單
24.控制引擎機油是否流經機油冷卻器的因素是
專業科目|引擎系|
★★·簡單
25.油門增大時，引擎轉速無法升高，可能原因是
專業科目|引擎系|
★★★·中等
26.機油冷卻器旁通閥(by pass valve)作用是靠
專業科目|引擎系|
★★★·中等
28.噴油器壓力彈簧斷裂可能導致
專業科目|引擎系|
★★★·中等
29.BOSCH（波細式）直列式噴射泵，其控油方式是
專業科目|引擎系|
★★★·中等
30.濕式缸套之“Ｏ”型環用以
專業科目|引擎系|
★★·簡單
31.四行程六缸柴油引擎的著火順序為153624，當第3 缸在壓縮行程時，第4 缸在
專業科目|引擎系|
★★★★·困難
32.那一種燃燒室在燃燒後較易產生氮氧化物
專業科目|引擎系|
★★★·中等
33.柴油引擎的柱塞式供油泵是由
專業科目|引擎系|
★★·簡單
34.如下圖所示為單作用柱塞式供油泵之作用情形
專業科目|引擎系|
★★·簡單
35.裝在曲軸前端減震器(vibration damper)的主要功能
專業科目|引擎系|
★★·簡單
36.柴油引擎那一種燃燒室，需要的噴油壓力最高
專業科目|引擎系|
★★·簡單
38.新型環保柴油引擎為使燃油達到完全燃燒，進而降低排氣汙染，為達此目的那些感知器為基本配備
專業科目|引擎系|
★★★·中等
39.柴油引擎排氣管排放白煙且無法起動的原因
專業科目|引擎系|
★★★·中等
40.汽缸體冷卻水道水垢產生的原因
專業科目|引擎系|
★★·簡單
41.引擎運轉時，轉速不規則的原因下列那個答案無關
專業科目|引擎系|
★★·簡單
42.引擎發動後，怠（惰）速空轉不順的原因那個答案無關
專業科目|引擎系|
★★·簡單
43.引擎機油有乳化現象，下列那項非正確原因
專業科目|引擎系|
★★·簡單
44.柴油引擎低速不穩定的原因
專業科目|引擎系|
★★·簡單
45.引擎曲軸研磨量一單位是指
專業科目|引擎系|
★★★·中等
46.釋放引擎燃油高壓油管內空氣
專業科目|引擎系|
★★·簡單
47.噴油器內部彈簧斷裂，引擎排煙
專業科目|引擎系|
★★·簡單
48.Bosch (波細式)噴射系統，其噴油量與噴射壓力成
專業科目|引擎系|
★★·簡單
49.柴油引擎的正常汽缸壓縮壓力約為
專業科目|引擎系|
★★·簡單
50.噴射高壓油管之長短最不會影響
專業科目|引擎系|
★★★·中等