Q3.
氣壓煞車系若警告器產生作用時為
重機械修護(引擎) · 乙級 · 氣壓系、煞車系、轉向系 · Q3
難易度分析
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本題僅需掌握氣壓煞車系統警告器的基本定義與觸發條件即可解答，選項間的邏輯差異明顯，無複雜的陷阱或跨章節的綜合分析，屬於基礎概念的直接應用。
正確答案：①壓力不足
① 壓力不足:氣壓煞車系統的警告器（低氣壓警告燈/蜂鳴器）設計目的即在監測系統壓力，當儲氣筒壓力低於安全標準值（通常約 4.2 kgf/cm² 以下）時會觸發警示，提醒駕駛制動力不足的危險狀態。
錯誤選項解析
- ② 壓力太高:壓力太高時安全閥（釋壓閥）會自動開啟排氣以保護系統，而非觸發低氣壓警告器；此選項混淆了過壓保護與低壓警示兩種不同機制。
- ③ 壓力適當:壓力適當表示系統運作正常，警告器不會動作；氣壓煞車系統正常運作壓力範圍約為 7~8.5 kgf/cm²，此狀態下無需警示。
- ④ 壓力增加:壓力增加代表空氣壓縮機正在正常打氣，系統趨於安全狀態，警告器不會作用；警告器僅在壓力下降或不足時才會觸發。
Learning Tip
"此類題型常考氣壓煞車警告器作動時機與安全閥排氣壓力的區別。實務上，駕駛聽到警告聲響應立即停車檢查管路洩漏或壓縮機故障，不可繼續行駛以免煞車失靈造成危險。"
學員答題分佈
①壓力不足0%
②壓力太高0%
③壓力適當0%
④壓力增加0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！