Q54.
管殼式熱交換器採多行程(Pass)的優點為
石油化學 · 乙級 · 單元設備 · Q54
難易度分析
3 / 5
本題要求考生精確區分流體速度、壓力損失與熱傳效率之間的相互影響關係。由於選項中包含多個容易混淆的對立概念，考生必須對熱交換器的物理機制有正確的理解才能準確判別。
正確答案：④提高熱傳係數
④ 提高熱傳係數:增加行程數可提高管內流體的流速與雷諾數(Re)，促使流動由層流轉為紊流，進而提升對流熱傳係數，此為多行程設計的核心優勢。
錯誤選項解析
- ① 簡化設備構造:多行程設計需增設隔板與擋板，反而使設備構造更為複雜，而非簡化。
- ② 減少流體摩擦損失:多行程會增加流體轉彎次數與流速，導致摩擦損失（壓降）增大，而非減少。
- ③ 減緩流體流速:多行程的目的是提升流體流速以增強紊流效應，而非減緩流速。
Learning Tip
"管殼式熱交換器的多行程設計常考重點在於「以壓降增加為代價，換取熱傳效率提升」。容易混淆的觀念是：多行程會同時增加流速與摩擦損失，兩者皆為正向變化，切勿將因果關係搞反。實務上需依經濟流速範圍評估最佳行程數，避免過大壓降造成泵浦能耗過高。"
學員答題分佈
①簡化設備構造0%
②減少流體摩擦損失0%
③減緩流體流速0%
④提高熱傳係數0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！