Q98.
依CNS 2866 規定，升降機機坑下層有供使用時，牽引式升降機之配重側應裝設有調速機，該配重側之調速機阻擋器動作速度之設定值，應在車廂側之調速機阻擋器動作速度設定
升降機裝修 · 乙級 · 各部機構組裝 · Q98
難易度分析
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本題要求考生精確掌握國家標準中關於安全裝置動作順序的法規定義，需在相似的對立選項中準確辨析先後邏輯，屬於對特定法規條文的精確記憶與理解考查。
正確答案：②之後
② 之後:依 CNS 2866 規定，配重側調速機阻擋器動作速度應設定在車廂側之後，確保車廂側安全鉗先動作制動，配重側作為第二道防護，避免雙側同時制動產生過大衝擊力。
錯誤選項解析
- ① 之前:配重側調速機阻擋器若設定在車廂側之前動作，會導致配重側先制動，可能造成鋼索鬆弛或車廂失控下滑之危險，違反安全設計原則。
- ③ 時:若兩側調速機阻擋器設定在同時動作，會造成雙側同時制動，可能使牽引鋼索承受過大應力而斷裂，且不利於事故後的救援作業。
- ④ 未規定:CNS 2866 對配重側調速機阻擋器動作速度有明確規範，並非未規定，此為升降機安全檢定之重要考點。
Learning Tip
"此題核心考點為調速機阻擋器動作順序：切記「車廂側優先、配重側在後」的安全邏輯。常考陷阱為混淆「之前」與「之後」的順序。實務上，此設計確保車廂側安全鉗先制動，配重側作為備援保護，防止鋼索斷裂時配重自由落下。"
學員答題分佈
①之前0%
②之後0%
③時0%
④未規定0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！