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升降機裝修/各部機構組裝/Q180
中等
正確率 -
Q180.

一般原動件與從動件運動的傳達方式可分為直接與間接傳動,下列那些為直接傳動機件?

升降機裝修 · 乙級 · 各部機構組裝 · Q180

難易度分析

3 / 5

本題為複選題,要求考生必須準確辨識所有選項的傳動特性方能得分,且涉及容易混淆的機件分類定義,增加了認知負荷。

正確答案 (複選):①, ②

  • ① 齒輪:齒輪傳動依靠兩齒輪齒面的直接接觸來傳遞運動與動力,屬於典型的直接傳動方式,具有傳動比精確、效率高的特性。
  • ② 凸輪:凸輪機構透過凸輪輪廓與從動件之間的直接接觸來傳遞預定的運動規律,屬於直接傳動,廣泛應用於需要特定運動曲線的場合。

錯誤選項解析

  • ③ 連桿:連桿機構屬於連桿運動副傳遞方式,其運動是透過鉸接點(運動副)的約束來實現,在分類上歸為連桿機構而非直接接觸傳動機件。
  • ④ 鋼索:鋼索傳動依靠撓性件(鋼索)作為中間媒介來傳遞運動,屬於間接傳動,類似於皮帶傳動或鏈條傳動的分類方式。
Learning Tip

"本題核心在於區分直接傳動與間接傳動的定義:直接傳動指兩機件透過實體表面直接接觸傳遞運動(如齒輪、凸輪、摩擦輪);間接傳動則需透過中間撓性件或中介元件(如皮帶、鏈條、鋼索)。常考陷阱是將連桿機構誤認為直接傳動,連桿屬於運動副約束機構,分類上獨立於直接接觸傳動之外。實務上,升降機的曳引鋼索即為典型的間接傳動應用。"

學員答題分佈

①齒輪0%
②凸輪0%
③連桿0%
④鋼索0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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