LONGEPASS
油壓/設計/Q121
困難
正確率 -
Q121.

油壓馬達每轉容量q=20cc/rev、轉速n=1200rpm、入口壓力P1=140kgf/cm 2、出口壓力P 2=10kgf/cm 2、馬達的機械效率η m=0.95、容積效率ηV=0.92,輸出軸之扭矩為

油壓 · 乙級 · 設計 · Q121

難易度分析

4 / 5

本題屬於需要運用特定計算公式的題目。除了正確計算壓力差外,還必須在多個效率參數中精確辨識出影響扭矩的關鍵因子,並排除不相關的干擾資訊。由於選項中包含多個基於常見計算錯誤而產生的數值,對參數應用的精確度要求較高。

正確答案:④393.3 kgf-cm

④ 393.3 kgf-cm:正確答案。依據油壓馬達扭矩公式 T = (ΔP × q × ηm) ÷ 2π = (130 × 20 × 0.95) ÷ 6.283 ≈ 393.3 kgf-cm。其中 ΔP = P1 - P2 = 130 kgf/cm² 為有效壓差,ηm = 0.95 為機械效率,正確反映摩擦損失後的實際輸出扭矩。

錯誤選項解析

  • ① 450:此數值誤將壓差代入計算後除以容積效率(ΔP×q÷2π÷ηv≈450),混淆了容積效率與機械效率的用途。容積效率用於流量計算,不應用於扭矩輸出。
  • ② 435.8:此數值誤將機械效率置於分母(ΔP×q÷2π÷ηm≈435.8),導致扭矩被放大。正確做法應將機械效率作為分子乘數,因為機械損失會使實際輸出扭矩小於理論值。
  • ③ 381:此數值誤用容積效率取代機械效率進行計算(ΔP×q×ηv÷2π≈381)。容積效率反映內部洩漏對流量的影響,而機械效率才反映摩擦損失對扭矩的影響,兩者不可互換。
Learning Tip

"本題核心考點為油壓馬達扭矩計算公式與效率參數的正確應用。常見陷阱:① 忘記使用進出口壓差(ΔP = P1 - P2)而誤用入口壓力單獨計算;② 混淆機械效率(影響扭矩)與容積效率(影響流量)的使用時機;③ 將機械效率放在分母而非分子。實務上,機械效率反映軸承與密封件的摩擦損失,故應以乘法折減理論扭矩值。"

學員答題分佈

①4500%
②435.80%
③3810%
④393.3 kgf-cm0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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