Q91.
有關機器腳踏車燃油噴射系統之檢修，下列何者錯誤？
機器腳踏車修護 · 乙級 · 檢修引擎 · Q91
難易度分析
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本題要求辨別燃油噴射系統檢修程序的正確性，其中包含對元件運作邏輯的深入理解。由於選項中設計了將單一電壓檢測等同於元件功能正常的常見誤區，考生必須精準區分供電與控制訊號的差異才能正確判斷。
正確答案：④燃油噴嘴有無作用，只要檢測燃油噴嘴接頭之供應電壓為12V 即可
④ 燃油噴嘴有無作用，只要檢測燃油噴嘴接頭之供應電壓為12V 即可:僅測量噴嘴接頭電壓為 12V 並不足以判斷噴嘴是否正常作用，還需檢測噴嘴電磁線圈電阻值是否在規範範圍內、ECU 控制訊號（搭鐵脈衝）是否正常，以及實際測試噴射角度與噴油量，此敘述錯誤。
錯誤選項解析
- ① 燃油泵浦雖然有作用，如果供應油壓不足，有可能造成引擎運轉不順:燃油泵浦即使能運轉，若內部磨損或調壓閥故障導致供應油壓不足，會使空燃比過稀，確實會造成引擎怠速不穩、加速無力等運轉不順現象，此敘述正確。
- ② 欲檢測燃油壓力，連接燃油錶時需放除殘壓:檢測燃油壓力前必須先釋放殘壓，否則拆卸燃油管路時高壓燃油會噴濺造成危險，且殘壓會影響壓力錶讀值準確性，此為標準安全檢修程序，此敘述正確。
- ③ 燃油噴嘴滴油、霧化不良，均有可能是燃油噴嘴故障所致:燃油噴嘴故障常見症狀包含針閥關閉不嚴導致滴油、噴孔堵塞造成霧化不良、線圈斷路等，均會影響燃燒效率，此敘述正確。
Learning Tip
"本題考點為燃油噴射系統檢修邏輯。常見陷阱是將「有電壓」等同於「元件正常」，但燃油噴嘴為 ECU 控制搭鐵的電磁閥元件，必須綜合檢測線圈電阻、控制脈衝訊號及機械噴射狀態三者才能完整判定。實務上油壓不足與噴嘴霧化不良是造成怠速抖動及油耗增加的最常見原因，檢修時應優先確認。"
學員答題分佈
①燃油泵浦雖然有作用，如果供應油壓不足，有可能造成引擎運轉不順0%
②欲檢測燃油壓力，連接燃油錶時需放除殘壓0%
③燃油噴嘴滴油、霧化不良，均有可能是燃油噴嘴故障所致0%
④燃油噴嘴有無作用，只要檢測燃油噴嘴接頭之供應電壓為12V 即可0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！