Q217.
鋁合金活塞膨脹率為汽缸之兩倍，為改進冷車時活塞的搖擺，下列哪些正確？
機器腳踏車修護 · 乙級 · 檢修引擎 · Q217
難易度分析
4 / 5
本題為複選題，要求對多項改善活塞搖擺的技術手段進行全面判別。由於涉及多個專業設計概念且包含具有干擾性的錯誤選項，增加了判斷難度，需對活塞熱膨脹補償方案有精確且完整的掌握。
正確答案 (複選)：①, ②, ③
- ① 銷轂處鑲入合金鋼片:在活塞銷轂處鑲入合金鋼片（即恒范鋼片），利用合金鋼低膨脹係數的特性限制活塞銷座方向的熱膨脹量，有效減少冷車啟動時活塞在汽缸內的搖擺與敲缸現象。
- ② 減小活塞與汽缸璧之間隙:減小活塞與汽缸壁之間的冷間隙可降低冷車時活塞換向側的撞擊幅度，是改善冷車搖擺的直接手段，但需兼顧熱車後的膨脹餘裕以免卡死。
- ③ 活塞製成橢圓形:將活塞預先製成橢圓形（橢圓活塞），使冷車時短軸方向（銷座方向）間隙較小、長軸方向（推力面方向）間隙較大，配合熱膨脹後趨近正圓，從而抑制冷車搖擺。
錯誤選項解析
- ④ 活塞環內加裝襯環:活塞環內加裝襯環與控制活塞熱膨脹率無關，襯環主要用於強化活塞環槽強度或防止環槽磨損，無法改善冷車時活塞本體的搖擺問題。
Learning Tip
"本題核心考點為鋁合金活塞熱膨脹補償設計。常見三大解決方案為橢圓活塞、恒范鋼片鑲嵌與冷間隙調整，三者常合併考出現。注意勿將活塞環槽襯環（用於強化環槽）與活塞銷襯套混淆，兩者功能完全不同。實務上冷車敲缸多因間隙過大或活塞設計不良所致，檢修時應優先量測活塞與汽缸之配合間隙是否符合原廠規範。"
學員答題分佈
①銷轂處鑲入合金鋼片0%
②減小活塞與汽缸璧之間隙0%
③活塞製成橢圓形0%
④活塞環內加裝襯環0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！