Q252.
有關機器腳踏車燃油噴射系統，下列哪些是由ECU 根據編碼齒飛輪上之對應齒數所控制之部品？
機器腳踏車修護 · 乙級 · 檢修引擎 · Q252
難易度分析
3 / 5
本題為複數選擇題，要求考生必須精確區分系統中的輸入元件與輸出元件，且需全面判別所有選項的正誤才能正確得分，增加了認知負荷與答題難度。
正確答案 (複選)：①, ②, ③
- ① 燃油噴嘴:ECU 根據編碼齒飛輪提供的曲軸位置訊號與引擎轉速，精確計算燃油噴嘴的噴射時機與噴射持續時間，以確保正確的空燃比控制。
- ② 怠速空氣旁通閥:怠速空氣旁通閥（IACV） 的開度由 ECU 依據飛輪齒數判別的引擎轉速與怠速狀態進行控制，以維持穩定的怠速運轉。
- ③ 點火線圈:點火線圈的點火時機由 ECU 根據編碼齒飛輪偵測到的活塞位置來決定，確保在正確的壓縮上死點前產生點火火花。
錯誤選項解析
- ④ 進氣溫度及壓力感知器:進氣溫度及壓力感知器屬於輸入元件，負責將訊號傳送給 ECU 作為修正噴油量之參考，並非由 ECU 根據飛輪齒數所控制的輸出元件。
Learning Tip
"本題核心在於區分輸入感知器與輸出致動器。編碼齒飛輪提供的是曲軸位置與引擎轉速訊號，ECU 據此控制所有與正時相關的輸出元件（燃油噴嘴、點火線圈、怠速空氣旁通閥）。常見陷阱是將感知器誤認為被控元件，切記感知器＝輸入、致動器＝輸出，此為機器腳踏車燃油噴射系統檢定之高頻考點。"
學員答題分佈
①燃油噴嘴0%
②怠速空氣旁通閥0%
③點火線圈0%
④進氣溫度及壓力感知器0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！