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Q40.

機器腳踏車煞車總缸活塞磨損嚴重時,下列哪些正確?

機器腳踏車修護 · 乙級 · 檢修、調整及更換煞車系統 · Q40

難易度分析

3 / 5

本題屬於複選題,要求考生必須精確區分零件磨損導致的故障現象與煞車系統原有的設計功能,且須同時判定多個選項的對錯,因此提高了分析難度。

正確答案 (複選):①, ④

  • ① 煞車作用壓力不足:煞車總缸活塞磨損會導致活塞與缸壁間隙增大,造成液壓油泄漏,使煞車系統無法建立足夠的液壓壓力,因此煞車作用壓力不足。
  • ④ 煞車把手作用行程過大:活塞磨損導致內漏增加,操作煞車把手時需推動更多煞車油以補償泄漏量,因此煞車把手的作動行程會明顯變大,甚至可能出現軟腳現象。

錯誤選項解析

  • ② 煞車有自動煞緊作用:自動煞緊作用通常與煞車蹄塊的幾何設計或領從蹄式煞車的結構特性有關,與總缸活塞磨損無關。活塞磨損只會導致壓力流失,不會產生自動煞緊效果。
  • ③ 作用時煞車能有自動調整間隙作用:自動調整間隙功能通常由煞車分缸的補償孔設計或自動調整機構達成,總缸活塞磨損反而會破壞密封性,無法實現自動調整功能。
Learning Tip

"本題核心考點為煞車總缸活塞磨損對液壓煞車系統的影響。常考陷阱在於混淆「活塞磨損」與「正常煞車機構功能」的差異——自動煞緊與自動調整間隙均屬煞車機構的正常設計功能,而非零件磨損後的結果。實務上,總缸活塞磨損的典型症狀為煞車壓力不足、把手行程過大及煞車軟腳,檢修時應測量活塞與缸壁的間隙值,超過標準即需更換總缸總成。"

學員答題分佈

①煞車作用壓力不足0%
②煞車有自動煞緊作用0%
③作用時煞車能有自動調整間隙作用0%
④煞車把手作用行程過大0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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