Q42.
機器腳踏車液壓煞車系統，當煞車把手鬆開後煞車咬死之原因有哪些？
機器腳踏車修護 · 乙級 · 檢修、調整及更換煞車系統 · Q42
難易度分析
4 / 5
本題為多選題，要求考生能精確區分液壓系統中「壓力不足」與「壓力無法釋放」兩種完全不同的故障模式，並對總缸與卡鉗的機械作動原理有深入理解，需排除單一干擾項並確認所有正確因素，判斷過程較為複雜。
正確答案 (複選)：②, ③, ④
- ② 煞車總缸活塞卡死:煞車總缸活塞卡死時，活塞無法在釋放煞車把手後復位，導致液壓系統持續維持壓力，使煞車來令片無法與煞車盤分離，進而產生咬死現象。
- ③ 煞車卡鉗咬死:煞車卡鉗咬死是因卡鉗內的防塵套破損或活塞生鏽，造成活塞無法順利回縮，使來令片持續夾緊煞車盤，導致車輪轉動受阻。
- ④ 煞車總缸回油孔阻塞:煞車總缸回油孔阻塞會使煞車油無法流回儲油室，系統內殘留的液壓無法釋放，即使放開煞車把手，壓力仍作用於卡鉗活塞上造成咬死。
錯誤選項解析
- ① 煞車油液面太低:煞車油液面太低會導致制動力不足或煞車行程變長，因為系統無法建立足夠的液壓壓力，而非造成煞車咬死。液面過低反而會使煞車效果減弱。
Learning Tip
"本題核心考點在於區分「液壓不足」與「液壓無法釋放」兩種不同故障模式。煞車油液面低屬於供油不足問題，只會造成煞車無力；而活塞卡死、回油孔阻塞、卡鉗咬死皆屬於「壓力無法釋放」的故障，會導致煞車持續作動。實務檢修時，應先確認儲油筒液面是否正常，再依序檢查總缸活塞作動與回油孔暢通情形。"
學員答題分佈
①煞車油液面太低0%
②煞車總缸活塞卡死0%
③煞車卡鉗咬死0%
④煞車總缸回油孔阻塞0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！