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汽車車體板金/專業知識/Q92
簡單
正確率 -
Q92.

FF 的車輛前段側樑比FR 的車輛前段側樑

汽車車體板金 · 乙級 · 專業知識 · Q92

難易度分析

2 / 5

本題要求對比兩種不同驅動形式的車體結構差異,屬於基礎概念的記憶與應用,只要掌握動力總成分佈與結構強度的關係即可正確選擇。

正確答案:①大而且重

① 大而且重:FF(前置前驅)車輛的引擎與變速箱等動力總成集中於車頭,為承受較大負載與確保碰撞安全性,前段側樑需設計得更具結構強度,因此尺寸較大且重量較重。

錯誤選項解析

  • ② 小而且輕:此描述適用於FR(前置後驅)車輛的前段側樑特徵。FR車型的動力總成分佈較分散,前段側樑負擔較小,故相對較小且輕。
  • ③ 大而且輕:大而且輕的說法自相矛盾。前段側樑若需承受FF車型動力總成的重量與碰撞衝擊,必須使用足夠的鋼板厚度與補強結構,無法同時做到尺寸大卻重量輕。
  • ④ 小而且重:小而且重不符合FF車型的設計需求。FF車型前段側樑因需支撐引擎、變速箱及驅動軸,必須具備較大的斷面積與結構剛性,不可能設計得較小。
Learning Tip

"本題考FF與FR驅動佈局對車體結構的影響。FF車型因動力總成集中前段,前側樑、避震器塔座等部位均較FR車型粗壯,這是車體板金修復時的重要辨識點。實務上進行車身校正時,需依據驅動型式判斷原始結構尺寸,避免使用錯誤的基準數據。"

學員答題分佈

①大而且重0%
②小而且輕0%
③大而且輕0%
④小而且重0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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