Q15.
板件經打造加工後，欲消除其內應力時，應將材料做何種處理？
汽車車體板金 · 乙級 · 打造成形作業 · Q15
難易度分析
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本題要求區分多種金屬熱處理工藝的具體用途，考查對基礎定義的精確掌握程度。由於選項中包含功能相似但目的不同的術語，需要準確辨析各項處理對材料內應力的影響。
正確答案：④退火
④ 退火:退火是將材料加熱至再結晶溫度以上並緩慢冷卻，使晶粒重新排列，可有效消除冷加工殘留應力並恢復材料延展性，是板金打造後消除內應力的標準熱處理工藝。
錯誤選項解析
- ① 表面拋光:表面拋光僅為表面處理製程，用於改善外觀粗糙度或去除氧化層，無法消除材料內部因塑性變形所產生的殘留應力。
- ② 淬火:淬火是將材料加熱後快速冷卻以獲得高硬度的麻田散鐵組織，此過程反而會大幅增加內應力，與消除應力的目的完全相反。
- ③ 回火:回火通常用於淬火之後以降低脆性、提升韌性，主要針對淬火應力進行調整，而非用於消除打造加工後的加工硬化應力。
Learning Tip
"本題核心考點在於區分退火、回火與淬火的熱處理目的。實務上，消除應力退火（又稱去應力退火）是板金成形後的必要工序，若忽略此步驟，板件在後續焊接或使用中易因應力釋放而產生變形或龜裂。考生常將回火與退火混淆，切記：回火必在淬火之後使用，而退火可用於消除冷加工應力。"
學員答題分佈
①表面拋光0%
②淬火0%
③回火0%
④退火0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！