Q15.
車窗框架，如下圖所示的變形測量，如果AD＞BC，則可診斷為AB
汽車車體板金 · 乙級 · 車身損傷診斷 · Q15
難易度分析
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此題考查車身對角線測量法的幾何推理能力，需正確將對角線長度差異轉化為結構偏移方向，對於容易混淆方向判定的考生具有一定挑戰性。
正確答案：②向左側偏
② 向左側偏:對角線測量法中，若 AD 大於 BC，代表框架左側受到擠壓或右側被拉伸，導致整體結構向左側偏移。
錯誤選項解析
- ① 正常:當 AD＞BC 表示車窗框架對角線長度不一致，屬於非對稱變形狀態，並非正常幾何形狀。
- ③ 向右側偏:若框架向右側偏，應呈現 BC＞AD 的對角線關係，與題設條件相反。
- ④ 無法判斷:對角線比較法是車身診斷的標準技術，依據 AD 與 BC 的長度差異即可明確判斷變形方向。
Learning Tip
"對角線測量法是車身損傷診斷的核心技術，關鍵在於比較兩條對角線的相對長度：較長對角線的反方向即為變形偏移方向。常考陷阱為混淆「哪邊長往哪邊偏」，正確觀念是 長邊的反方向為受力方向。實務上需搭配基準點測量與三維測量系統交叉驗證。"
學員答題分佈
①正常0%
②向左側偏0%
③向右側偏0%
④無法判斷0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！