Q21.
車身校正拉出作業時，鏈條鬆弛部份應
汽車車體板金 · 乙級 · 車身變形之矯正與調整 · Q21
難易度分析
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本題考查特定維修作業中工具使用的正確性，僅需掌握標準操作規範與對應工具的功能即可作答，不涉及複雜的計算或綜合推論。
正確答案：②以雙頭掛鉤鉤緊
② 以雙頭掛鉤鉤緊:雙頭掛鉤專為鏈條張緊設計，可快速鉤住鏈條鬆弛段並維持穩定的拉伸張力；此為車身校正設備標準配備，能確保拉出作業時鏈條不會因鬆弛而產生彈跳或滑脫，符合安全操作規範。
錯誤選項解析
- ① 以螺栓鎖緊:螺栓主要用於固定連接，不適用於拉緊鏈條鬆弛部位；在車身校正拉出作業中，螺栓無法提供鏈條所需的即時張力調整功能，且可能因受力而鬆脫造成危險。
- ③ 以鐵線綁緊:鐵線強度不足，無法承受車身校正時的高噸位拉伸荷重；使用鐵線綁緊極易斷裂，不僅無法固定鏈條，更可能造成工安事故。
- ④ 以鋼索綁緊:鋼索雖具一定強度，但並非用於固定鏈條鬆弛段的正確工具；鋼索與鏈條的材質與結構不同，混用會降低校正精度且存在安全隱患。
Learning Tip
"車身校正拉出作業的核心考點在於維持鏈條的適當張力，鬆弛鏈條會導致拉伸力量不精確並產生危險彈跳。雙頭掛鉤是標準且唯一正確的張緊工具，實務上應養成隨時檢查鏈條張力的習慣。常見混淆為誤用螺栓或鋼索替代，需牢記各工具的專用功能與安全規範。"
學員答題分佈
①以螺栓鎖緊0%
②以雙頭掛鉤鉤緊0%
③以鐵線綁緊0%
④以鋼索綁緊0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！