LONGEPASS
Q109.

下列敘述哪些正確?

汽車車體板金 · 乙級 · 車身變形之矯正與調整 · Q109

難易度分析

3 / 5

本題採複選形式,要求對多個專業概念進行綜合判斷。題目中包含了關於設備適用範圍的陷阱選項,考生需精確區分不同程度損傷所需的維修設備,且必須正確分析所有選項才能得分,因此增加了認知負荷。

正確答案 (複選):①, ③, ④

  • ① 大樑修正機主要是由車身固定裝置與拉拔裝置所組成:大樑修正機的核心組成確實包含車身固定裝置(用於穩固夾持車身基準點)與拉拔裝置(液壓缸與拉鏈系統),兩者協同作業才能精確執行車架矯正。
  • ③ 損傷診斷是利用目視診斷與車身尺寸測量方法來檢查受損車輛:損傷診斷的標準流程結合目視檢查(觀察鈑金皺褶、漆面龜裂、間隙變化)與車身尺寸測量(使用三維測量系統或機械量規),兩者互補以完整掌握受損狀況。
  • ④ 損傷診斷的目的是能正確判斷受損部位和程度:損傷診斷的最終目的即為精準判定受損部位(直接損傷區與間接損傷區)及受損程度(彈性變形、塑性變形或材料撕裂),作為擬定修復工法的依據。

錯誤選項解析

  • ② 小損傷的維修必須在車身校正台上完成:小損傷維修通常可直接使用手提式拉拔工具或敲擊整形方式處理,並非必須依賴車身校正台;校正台主要用於結構性損傷或大樑變形的大型修復作業。
Learning Tip

"此類題型常考陷阱在於混淆小損傷維修與結構性校正的設備需求——小損傷不需動用校正台。實務上,車身尺寸測量必須以原廠基準點為參考,且間接損傷(二次變形)常被初學者忽略,診斷時需特別注意拉拔方向與受力傳遞路徑的關係。"

學員答題分佈

①大樑修正機主要是由車身固定裝置與拉拔裝置所組成0%
②小損傷的維修必須在車身校正台上完成0%
③損傷診斷是利用目視診斷與車身尺寸測量方法來檢查受損車輛0%
④損傷診斷的目的是能正確判斷受損部位和程度0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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