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飛機修護/飛機機身修護/Q6
簡單
正確率 -
Q6.

當在做金屬蒙皮接合時,安裝鉚釘之位置與接合之金屬蒙皮的邊緣,最小距離為鉚釘直徑的

飛機修護 · 乙級 · 飛機機身修護 · Q6

難易度分析

2 / 5

本題考查航空結構維修中關於鉚釘安裝位置的精確數值規範。由於需要區分兩個相似但定義不同的結構參數,且正確選項與干擾項均為具體倍數,因此屬於需要準確記憶專業標準的基礎考題。

正確答案:①2

① 2:依據飛機結構修護標準,鉚釘邊緣距離最小應為鉚釘直徑的 2 倍,此距離可確保應力分佈均勻並防止蒙皮邊緣產生撕裂或裂紋。

錯誤選項解析

  • ② 3:3 倍雖大於最小要求,但並非規範中的最小邊緣距離標準;實際施工時若採用此值會增加不必要的材料用量與結構重量。
  • ③ 4:4 倍遠超過最小邊緣距離要求,此數值混淆了最小邊緣距離與鉚釘間距(通常為 3~4 倍直徑)的觀念。
  • ④ 5 倍:5 倍並非標準規範值,此數值過大會造成結構重量增加且不符合航空維修的輕量化設計原則。
Learning Tip

"本題核心考點為鉚釘邊緣距離與鉚釘間距的區別。最小邊緣距離為 2D(D 為鉚釘直徑),而鉚釘間距通常為 3~4D。實務操作時若邊緣距離不足,易導致應力集中而使蒙皮邊緣開裂;距離過大則會降低接合強度並增加重量。另需注意鋁合金蒙皮與複合材料的鉚接規範有所不同,應嚴格參照該機型的結構修護手冊(SRM)執行。"

學員答題分佈

①20%
②30%
③40%
④5 倍0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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