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Q6.

渦輪發動機已完成點火,下列何者的指示會上升?

飛機修護 · 乙級 · 飛機渦輪發動機修護 · Q6

難易度分析

3 / 5

此題要求考生能精確區分發動機啟動過程中各項儀表指示的反應先後順序,需對發動機點火瞬間的物理現象與後續參數變化有明確的邏輯認知。

正確答案:②EGT

② EGT:EGT(排氣溫度)在點火成功、燃燒室開始燃燒的瞬間會立即上升,是判斷渦輪發動機是否成功點火最直接且最先反應的指示參數。

錯誤選項解析

  • ① RPM:RPM(轉速)在點火初期尚未顯著上升,需待燃燒產生足夠推力驅動渦輪後才會逐漸增加,並非點火完成當下最先反應的指示。
  • ③ FF:FF(燃油流量)在點火前即已由啟動器供油,點火完成時燃油流量已處於供應狀態,並非因點火而上升的指示。
  • ④ EPR:EPR(發動機壓力比)需待發動機轉速提升、壓縮機與渦輪建立足夠壓力差後才會變化,屬於較晚期才會上升的指示,非點火當下的反應。
Learning Tip

"渦輪發動機啟動順序中,EGT 上升是確認燃燒室成功點火的首要指標。常考陷阱在於混淆各參數的反應時機:FF 先供油→點火→EGT 上升→RPM 增加→EPR 建立。實務上若點火後 EGT 未上升或上升過慢,可能表示點火系統故障或燃油霧化不良,需立即執行中止啟動程序以避免濕啟動(wet start)或熱啟動(hot start)危險。"

學員答題分佈

①RPM0%
②EGT0%
③FF0%
④EPR0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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