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飛機修護/飛機機身修護/Q96
簡單
正確率 -
Q96.

垂直尾翼上之活動面稱為

飛機修護 · 乙級 · 飛機機身修護 · Q96

難易度分析

2 / 5

本題屬於基礎術語定義的記憶型題目,僅需掌握飛機基本結構與對應操縱面的名稱即可快速選出答案,不涉及複雜的推論或陷阱。

正確答案:②Rudder

② Rudder:Rudder(方向舵)安裝於垂直尾翼後緣,用於控制飛機的偏航運動(Yaw),是垂直尾翼上唯一的活動操縱面。

錯誤選項解析

  • ① Elevator:Elevator(升降舵)安裝於水平尾翼後緣,用於控制飛機的俯仰運動(Pitch),而非垂直尾翼的活動面。
  • ③ Aileron:Aileron(副翼)安裝於主翼後緣外側,用於控制飛機的滾轉運動(Roll),與尾翼結構無關。
  • ④ Flap:Flap(襟翼)安裝於主翼後緣內側,用於起降時增加升力係數與阻力,屬於高升力裝置而非尾翼活動面。
Learning Tip

"本題核心考點為飛機三大操縱面與其對應運動軸的關係。常見混淆點在於 Elevator 與 Rudder 的安裝位置:前者位於水平尾翼控制俯仰,後者位於垂直尾翼控制偏航。實務檢修時需確認各活動面的鉸鏈點、配平片(Trim Tab)及作動筒狀態,以符合飛航安全規範。"

學員答題分佈

①Elevator0%
②Rudder0%
③Aileron0%
④Flap0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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