Q2.
飛機稱重的主要目的，是在查出飛機的重心，依據民航法規規定，稱重的間隔為
飛機修護 · 乙級 · 航空法規 · Q2
難易度分析
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本題屬於法規數值記憶型題目，僅需掌握民航法規中關於飛機稱重周期的特定時間要求即可正確作答。
正確答案：③2 年
③ 2 年:依據民航法規規定，飛機稱重間隔為2年。此週期能確保重心(CG)數據的可靠性，符合航空器適航性要求，並作為載重平衡計算的法定依據。
錯誤選項解析
- ① 4 年:4年間隔過長，無法確保飛機重量與重心位置的持續準確性。飛機在長期營運中會因改裝、設備增減或結構修補導致重量變化，4年週期不符合航空安全監控需求。
- ② 3 年:3年間隔同樣超出民航法規允許的最大週期。依據航空器維護規範，重心數據的更新頻率必須更密集，以維持飛行控制與性能計算的精確度。
- ④ 1 年:1年間隔雖能提供更頻繁的數據更新，但法規並未要求如此密集的稱重週期。過度稱重會增加不必要的停機時間與維護成本，不符合經濟效益。
Learning Tip
"此類題型常考飛機稱重週期與重心計算的法規要求。需特別注意：稱重目的不僅是取得總重，更重要的是確認重心位置是否在允許範圍內。實務上，若飛機進行重大改裝或結構修補，即使未達2年週期也必須重新稱重。另外，空機重量(Empty Weight)與最大起飛重量(MTOW)的區別也是常見混淆點。"
學員答題分佈
①4 年0%
②3 年0%
③2 年0%
④1 年0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！